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       近日，设计院围绕承担的贵阳环城高速交通基础设施智慧扩容项目新研发的中央分隔带整体式桥梁护栏顺利通过实车碰撞试验验证，试验取得了圆满成功。  

       新研发的中央分隔带整体式桥梁护栏按照五（SA）级的试验条件，分别进行了小型客车、大型客车和大型货车的实车碰撞。根据实车碰撞试验结果，该护栏的阻挡功能、缓冲功能、导向功能各项安全性能评价指标均满足《公路护栏安全性能评价标准》（JTG B05-01-2013）要求。

       项目组通过国内外调查分析、理论计算、计算机仿真分析，最终确定采用了中央分隔带整体式桥梁护栏结构。该结构较好地解决了在两幅桥梁中间设置护栏的技术难题，为智慧扩容项目拓宽路面宽度提供了基础条件。该方案在国内属于首创性研究，对我国中央分隔带桥梁护栏的设计提供了新的思路，在行业内具有极其广泛的推广应用价值。